Dernière mise à jour de ma fiche le 17/04/2018
Je continu ma collection France qui était arrêtée a l'année 1999. donc je suis preneur en deux exemplaires maxi des timbres Français neuf** a partir de l'année 2000, merci
PROMO (j'échange. Mes timbres Oblitérés de Tchécoslovaquie, Ajman State, Manama, Ras Alkhaime, Sarjah et Ulmm Al Qivain, Yougoslavie à 1/3 de leur cote)
LOTS: j'échange lot de 300 timbres oblitérés (tout formats, tout pays, pas de doubles dans un lot, pas d'aminci, pas de déchirés), contre 10€ que je choisis dans votre dispo. plusieurs lots disponibles
TIMBRES K.D.O. Choisissez un timbre Kdo(noté dans le titre)1timbre pour 5€ d'échange, 2 pour 10€ etc....
ATTENTION vous ouvrez l'échange, vous expédiez en premier, a réception, j'envoie -- j'ouvre l'échange j’expédie en premier, "je reçois trop de charnière, trace ou adhérences et oblitérés pour des neufs**, (désolé!)"
Vous trouvez votre bonheur dans ma dispo, "demandez un échange"(ne cherchez pas dans ma manco, elle n'est pas actualisée)je consulterai votre dispo, pour équilibrer. au pire; nous aurons eu le mérite d’essayer!
MA COLLECTION (53 640, timbres répertoriés à ce jour) Timbres de l'Union Européenne,+ Monaco, Andorre, TAAF, SPM, Polynésie, Martinique, Réunion, Guadeloupe, Nlle Calédonie, Mayotte, Guyane Française; les ex colonies Françaises avant leur indépendance. Égypte, Norvège, Turquie.
Je commence la Russie-(Algérie, Maroc et Tunisie, indépendant)
ÉTAT "pour toute ma collection" peu importe avant 1910 - et neuf** a partir de 1911
Pour gagner du temps: Je scan et remplace la photo de la fiche uniquement sur demande, beaucoup de mes timbres oblitérés sont notés sur fragment, donc décollés sur demande uniquement,
si je demande neuf**, c'est que j'ai déjà "neuf* ou oblitéré", donc si vous n'avez pas neuf**,retirez de l'échange, merci.
Pour les oblitérés, "je souhaite un scan du timbre a échanger",
Une précision un timbre neuf** a sa gomme d'origine en parfait état, n'a pas été utilisé, n'a pas été décollé. pas de charnière même légère, ni trace de charnière: Un timbre oblitéré doit avoir un cachet: Un timbre neuf* = sans gomme, sans cachet ,avec trace, avec charnière, a vous de définir le pourquoi il est n* etc.. merci d'avance de respecter ces bases.
je ne recherche que des timbres en (très bon état) pas de timbre aminci,édenté,plie,!!!!! sauf si je vous donne mon accord. merci de contrôler avant l'envoie.
La côte du timbre a échanger sera mise a jour au moment de l’échange.
Bon échanges a tous

Cordialement Patrick