Timbres du carnet écorecyclable de 2011

Bonjour à tous,

Comment nettoyer des timbres du carnet éco-reclyclable de 2011? Que puis je faire sans risque pour ne pas dégrader ces timbres?



Merci à tous !

Par luzoil le 30/03/2015 à 20h10:09

Après en avoir abîmé un en essayant de le décoller dans l'eau, finalement je les conserve sur fragment, tout comme les premières Marianne autoadhésives.

Par kornibus le 30/03/2015 à 21h56:11

Un trempage dans l'eau écarlate permet de décoller sans abimer les timbres, ensuite il faut utiliser du talc pour finir d'enlever la colle.

Par cantalou le 30/03/2015 à 22h41:33

Ils sont effectivement très fragile et après en avoir " sacrifié" un ou deux avec les essais à l'eau, j'ai décollé les autres l'essence F et talc ensuite , avec beaucoup de précaution

Par bleusideral le 30/03/2015 à 23h48:32

J'en ai aussi sacrifié, en les trempant dans l'eau, maintenant pour ceux-là, c'est à l'eau écarlate, enlever le surplus de colle, et après talc

Par mj0125 le 31/03/2015 à 07h30:14

Bonjour,
Moi, je confirme - essence "F"... sans problème ; idem pour tous les adhésifs.
Gérard >:D<

Par le philateliste le 31/03/2015 à 08h53:04

Merci ! j'avais peur que ça décolore les timbres vu le papier utilisé. Dois je laisser tremper longtemps? Et y a t il un substitue pour le tact?

Par luzoil le 31/03/2015 à 11h08:58

Je redonne ma méthode pour éviter le talc que mes albums pages noires n'aiment pas :

- Tout faire avec beaucoup de précaution pour ne pas marquer, plier ou arracher le timbre (s'entrainer sur des doubles abimés ou sans valeur)

- Plonger le timbre et son support dans l'essence F

- Une fois que s'est imbibé de façon homogène, séparer le timbre du support

- Remettre le timbre dans l’essence F 5 à 10 secondes

- Sortir le timbre et racler de suite l’excédent de colle avec un objet bien lisse comme la tranche d’une règle en plastique (l’objet doit être plus large que le timbre).

- Essuyer le dos du timbre avec un petit bout de papier absorbant trempé dans l’essence F pour retirer le reste de colle.

- Laisser sécher et vérifier la présence de colle, répéter l’essuyage si besoin

Par ced577 le 31/03/2015 à 11h31:38

Méthode à risque Ced577, beaucoup de manip , le timbre à le temps d'être abimé malencontreusement , je mets simplement un gant latex ( les gants très fin que l'on appelle aussi gynéco) et je passe l'index au dos du timbre
Pas de règle , pas d'outils , ça risque un petit déchirement sur les bords , ou alors beaucoup de temps et d'habileté.... :-S

Par bleusideral le 31/03/2015 à 13h02:51

Oui Bleusideral, c'est ce que je précise en préambule.

C'est ce que je pratique et avec le temps, je n'ai plus d'accident.
Mais ça reste long, surtout avec les timbres qui se décollent vraiment très difficilement comme les belges.
Pour les français, ça marche plutôt bien.

Après on peut retomber dans le vieux débat de les décoller ou pas, c'est sur que le meilleur moyen de ne rien casser c'est de les laisser sur leur support. ;)

Par ced577 le 31/03/2015 à 13h58:01

Allez zou alors c'est parti pour le bain :) Et plouf ! Verdict bientôt !
Merciiii !

Par luzoil le 31/03/2015 à 15h45:23

Méthode concluante, de beaux timbres en train de sécher ... Merci

Par luzoil le 31/03/2015 à 16h49:51

Sans talc ou avec ?

Par ced577 le 31/03/2015 à 17h12:59

Avec, j'espère, sinon ....... Oups........
À moins d'avoir ôter la colle avec une réglette ou autre...

Par phila37 le 31/03/2015 à 17h52:35

Sans talc en ôtant la colle :)

Par luzoil le 31/03/2015 à 18h00:37

Après le bain, je "roule" avec le pouce (l'estomac de mon pouce disait mémé...) la colle qui s'agglutine assez facilement. rRenouveler l'opération si nécéssaire. Ensuite un peu de talc ne nuira pas et pour que ce matériau n'abime pas les pages noires, un tout doux coup de chiffon doux pour essuyer.

Par passionberry le 31/03/2015 à 19h07:42

Bravo Luzoil ! :-bd

Par ced577 le 31/03/2015 à 23h01:46

J'aime bien la méthode de Marcel : il se roule les pouces quoi :))

bravo Luzoil ' il faut toujours une première fois ;;)

Par bleusideral le 31/03/2015 à 23h10:46