ok avant les Sages le normal est gomme d'origine avec charnières à partir du n°1 attention pas une charnières forte, en général neuf ou oblitéré si une légère est la et ne masque pas un aminci, ne pas l'enlever au risque d’abîmer le timbre, les collections anciennes neuves ou oblitérés sont toutes avec charnières.
Les classiques sans charnières sont exceptionnel (mais attention car vers 1960 on a regommé avec des gommes d'origine). Si un timbre classique avant les Sages est en gommes sans charnières c'est souvent le fait qu'il provient d'un bloc de 4 ou d'un panneau ou seul 1 ou 2 des timbres ont reçu une charnière.
Ne pas oublier la vie d'un timbre, à l'époque la première série Cérès ne faisait pas l'objet encore de collection et vue le prix (c'était énorme à l'époque 80c ou 1fr) et le but étant d'envoyer une lettre pas de garder le timbre, la plupart étaient utiliser sitôt acheté puis des collectionneurs en ont gardé et les premiers albums sont apparu et on à utiliser les charnières. Alors d'ou viennent les non renommés neufs sans charnières ? la question mérite d’être posée. Aurais t'on débité des feuilles ou des blocs de 4 de la première série de 1850 alors que même l'administration des postes n'en ayant pas en stock à du réimprimer des feuilles en 1862. A cette époque, 1850, il n'y avait pas vraiment de collectionneurs.
Qu'elle est la décote pour un neuf sans gommes de cette époque, ce serais intéressant d'avoir vos avis, pour moi elle est beaucoup plus faible que pour les semi-modernes.
Par seberog le 30/01/2017 à 17h41:51
