Quelle côte pour le BF0150???

Bonjour à tous. Sur YT 2022 le BF0150 est côté 48€(feuillet comprenant 6 timbres 5408A) alors que le timbre seul 5408A est côté 12€. La logique,si logique il y a,voudrait que le BF0150 soit côté 72€(6x12€). N'étant pas un spéculateur,et en ayant 1 dans un échange, à quelle côte dois je l'échanger. Merci à tous.

Par PATOCH61 le 04/10/2021 à 08h00:28

Comme il s'agit d'une erreur d'Y & T pour la cotation du bloc, moi je l'échangerais à 72€.
Si votre partenaire d'échange refuse la cotation à 72€, je vous conseil de lui proposer autre chose à l'échange. Cordialement.

Par inald le 04/10/2021 à 08h27:03

Oui, à moins que l'erreur soit sur le timbre seul et non sur le bloc.
Dans ce cas : n° 5408A = 8€ et BF0150 = 48€

Avec YT, pas facile de savoir s'il y a erreur et si oui, où elle se trouve.
Peut-être voir la cote du timbre et du bloc dans un autre catalogue, Michel, par exemple ?

Par phila37 le 04/10/2021 à 09h07:35

A Munich, on est encore plus loin de la côte qu'à Amiens ... alors la côte ...

Dans les nouveautés Michel, la cote était à 11.- / 66.-

Par kitts le 04/10/2021 à 20h48:41

Soit la demande est forte sur le timbre isolé (ce qui a fait prendre de la valeur au timbre) et faible sur le bloc (ce dernier n'augmente pas), mais je ne le pense pas, car il y aurait raréfaction du bloc même sans demande de ce dernier avec une forte demande du timbre isolé, ce qui ferait automatiquement augmenté la valeur du bloc.
Si la valeur du bloc n'augmente pas, il sera plus intéressant de casser ce dernier pour avoir 6 timbres à échanger.

Par inald le 04/10/2021 à 20h49:39

Chez Michel, le timbre seul = 11 et le bloc = 66.
Donc c'est bien YT qui ne sait pas compter. Ils ne voient que 4 timbres sur les 6 du bloc.
Cela devrait être, le timbre seul = 12 et le bloc = 72.

Par phila37 le 04/10/2021 à 20h54:31

Merci à tous, pour vos avis et à Kitts pour les côtes du catalogue Michel. Du coup dans le doute j'ai proposé autre chose avec côte sans ambiguïté. Patrick.

Par PATOCH61 le 04/10/2021 à 23h46:29