Bonne question, qui m'a obligé à réfléchir. La question est posée à de multiples reprises pour le n°26 ( n° de planche dans les burelages latéraux). Mais pour le n°34, c'est plus simple et plus visible. Les lettres font référence au positionnement du timbre sur la planche et ne permettent pas de connaître le n° de planche. Le n°de planche est assez lisible sauf quand le cachet le masque comme ici. Il est inscrit de part et d'autre du mot postage. Il n'y a que 8 possibilité (7,8,9,10,11,12,13 et 14). Donc ici planche n°7, cote obli 85€.

Par JMgg le 10/07/2015

Par contre ce n'est pas le scan du timbre dont vous parlez, mais maintenant vous savez où regarder. Au minimum ce timbre cote 50€ (planche n°12), évdemment à moduler en fonction de la qualité du timbre, de l'oblitération, du centrage, de la dentelure...

Par JMgg le 10/07/2015

Bonsoir,
Merci pour ce renseignement.
En fait mon timbre est de la planche 11, c'était écrit dessus !
Pourriez vous m'en donner la cote ?
J'en profite pour vous poser une autre question...informatique : qu'utilisez vous pour "réduire" le poids d'un scan ?
Merci pour votre aide,
Philippe.

Par Lachloppe le 10/07/2015

répondu par MP

Par JMgg le 10/07/2015

Bonsoir. D'abord la cote demandée:60€. Ensuite le problème informatique. J'utilise un logiciel que j'ai dû télécharger gratuitement : PhotoScape. Je scane le timbre (les timbres en fait), puis j'ouvre le logiciel, je sélectionne "édition", puis j'utilise "redimensionner", je diminue. Au début il faut juste essayer : quand on enregistre la taille de l'image apparaît, il ne faut pas qu'elle dépasse 48ko pour les dispo (jusqu'à 100ko je crois dans les identifications), puis j'utilise toujours la même réduction (je peux ajuster en diminuant la qualité de l'image au moment d'enregistrer, si nécessaire). Si vous souhaitez essayer ce logiciel et si vous rencontrez un problème, n'hésitez pas à me redemander. Au début, c'est un peu long, mais avec l'habitude, c'est assez vite fait finalement.

Par JMgg le 10/07/2015