Quand on a l'habitude des gommes brillantes comme en France, ce n'est pas facile de voir la gomme de certains pays scandinaves.
Bien entendu le plus sûr est d'avoir le timbre dans les deux états, neuf et oblitéré, pour comparer. Sinon, le neuf avec gomme est un peu plus rigide, un peu plus lisse et renvoie un peu plus la lumière que sans gomme.
Par Indien63 le 30/01/2018 à 10h12:35